目前，中安兩國之間暫無直達航班。阿聯酋航空、埃塞俄比亞航空、土耳其航空、法國航空、漢莎航空、卡塔爾航空等多家航司均開通羅安達經停第三國往返國內主要城市的航班。

安哥拉多數省會城市建有機場，首都羅安達二月四日國際機場可起降大型客機，是目前的主要客運機場。羅安達內圖國際機場于2023年11月開航，貨運功能已正式啟用。

安航是安哥拉主要航空公司，該公司是國際民航組織成員，但承運飛機總體偏老舊，機場管理效率偏低，航班延誤頻次較高。

羅安達與安國內主要城市、周邊國家重要航運樞紐城市有直達航班，主要由安航和有關國家航空公司承運。

安哥拉交通運輸以公路運輸為主，公路總里程為7.7萬公里，其中柏油路面2萬公里，其余5.7萬公里為沙石土路面，干線總長2.5萬公里。西部沿海各省干線公路路況較好，內陸和東部地區、縣市級公路路況較差。

安哥拉車輛以二手老舊車輛為主，易發生故障，缺少道路標識、人車共用、行人橫穿公路等情況較為常見。安長途客運汽車線路較少，車輛老舊，不建議乘坐。個人自駕租車服務少，費用高昂，不建議短期來安人員自駕車出行。

交通事故是安哥拉第二大致死原因。據安政府最新數據顯示，2022年1月至2023年6月，安全國共發生2萬余起道路交通事故，造成包括3名中國公民在內的近4500人死亡，2.4萬人受傷。

安鐵路總長2800公里，有本格拉、納米貝和羅安達—馬蘭熱三條主干線。列車運營數量較少，停靠站點多，車速較慢。

提醒在安中國公民：

一、主動學習并嚴格遵守交通法規，謹慎駕駛，時刻留意道路狀況。

二、購買車輛全險，定期對車輛檢查維護，確保車況良好。攜帶駕照和護照、簽證復印件備查。

三、駕車最好2人或2車以上同行，尤其是夜晚、長途駕車，或前往偏遠地區。

四、事先規劃行車路線，選擇熟悉且較安全的路線，如有安全風險應及時調整線路。

五、當心行人和動物突然穿行馬路，及時停車讓行。長途駕車應自備物資、燃油、輪胎，做到有備無患。

六、行人過街也要注意交通安全，務必做到“一看、二慢、三通過”。

七、在主要城鎮之外的道路、橋梁、建筑物和鄉村可能有地雷和未爆彈藥，應盡量避免離開車轍行車。

海運船隊總噸位10萬多噸，主要港口羅安達、洛比托、納米貝、卡賓達等均可停靠萬噸級貨船。有水運線路約1300公里。羅安達港年處理能力為1500萬噸，負責處理全國約80%的進口貨物量，2020年貨物吞吐量為666萬噸。安國內有羅安達、卡賓達、索約三地互通客運碼頭。­

安哥拉城市內人車混行現象普遍，需特別注意交通安全。居民出行主要靠自駕汽車、摩托車等，公共交通主要是小型面包車（車身通常噴涂為藍色）。不建議獨自乘坐此類交通工具，以防交通事故和盜搶。

近幾年安陸續出現幾家私營網約車公司提供商業約車服務，比如UGO、YANGO、ALLO TAXI、HEETCH等，當地私家車加盟比較多，車況參差不齊，訂單安全保障和行業監管尚不夠完善。

羅安達市（Luanda）： 安哥拉首都、羅安達省省會，位于安西部大西洋沿岸，是該國第一大城市，也是重要的港口以及全國政治、文化、經濟和交通中心，人口約250萬。

萬博市(Huambo)：萬博省省會，安第二大城市，中部重鎮。1928-1975年間曾被稱為“新里斯本”。

卡賓達市（Cabinda）：安北部飛地卡賓達省省會。

洛比托市（Lobito）：安大西洋沿岸重要港口城市，位于本格拉省，橫貫安東西部的本格拉鐵路西起該市。洛比托港口主要承擔礦石和農產品進出口業務。

馬蘭熱市（Malanje）：馬蘭熱省省會，安中部經濟和交通樞紐，羅安達—馬蘭熱鐵路的終點站。