交通出行

2024-04-22 10:42
空中交通

目前,中國國航及東方航空已相繼恢復北京、上海、重慶、寧波四地赴布達佩斯往返直航航線。詳細航班信息請查閱航空公司官網。

自2023年8月30日(匈牙利當地時間)起,赴華人員無需進行入境前新冠病毒核酸或抗原檢測,在《中華人民共和國出/入境健康申明卡》中不再進行相應填報。

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陸路交通

一、自駕車出行

中國駕照經匈牙利翻譯局翻譯公證后半年內可在匈境內使用,但務必提前熟悉匈交規和交通標識。匈牙利車輛靠右側行駛,交規要求車輛行駛時必須全程開啟前車燈,前排座位的司機及乘客必須系安全帶,駕車時不能打手機;道路有主、次路之別,次路車輛上主路必須避讓主路車輛。在無交通信號燈和主、次路標志的路口,右側車輛具有優先通行權;車輛在道路行駛中如遇警車、消防車、急救車鳴笛通過時必須主動避讓;標有“BUSZ”的公交專用道不能駛入;有行人通過人行橫道時車輛必須停車禮讓;主要高速公路和城市部分道路要求車輛在每年11月至3月間強制使用冬季防滑輪胎。

二、公共交通

布達佩斯有黃(M1)、紅(M2)、藍(M3)、綠(M4)四條地鐵線路,主要通向市區。短途火車(HÉV)通往郊區。市區內另有公共汽車和有軌電車,非常便捷。公共交通工具如地鐵、公交車、電車等均無人售票。可在地鐵站或固定售票點購買次票、日票、月票、季票或年票。購買單次票的,應在上車或進入地鐵站時立即給票打碼(或打孔),查票員可能會上車或在站臺抽查持票情況,無票或未打碼(打孔)均會被罰款。后四種車票在購買時需要輸入個人證件號碼,使用時也要攜帶相應證件。過馬路請勿進入地鐵站穿行,否則可能被視為無票乘車。

水路交通

匈牙利為內陸國家,無專門水路交通,但多瑙河游船不僅為多瑙河增添了許多浪漫色彩,也為游客暢游多瑙河提供了方便條件。多瑙河游船分為行駛在布達佩斯境內的觀光游船和行駛于其它城市或國家的快速遠程游船兩種。

市內交通

布達佩斯有公交汽車、無軌電車、有軌電車、地鐵、出租車等常規交通工具,也有UBER(優步)等網絡訂車服務。公共交通工具統歸BKV(Budapest Public Transport Kompany)經營。車票可在報亭和地鐵站購買,有單次票、周票、月票、半年票及年票供選擇。購買一張布達佩斯卡不僅在布達佩斯內部乘坐公共交通免費,還可以享受其他許多優惠。

主要城市

匈主要旅游城市及景區有布達佩斯、德布勒森、米什科爾茨、佩奇、山丹丹、維謝格拉德、壽普隆、哥德勒等城市及巴拉頓湖。旅游旺季集中在每年4至10月份。

一、布達佩斯(Budapest)

匈牙利首都,位于匈中北部多瑙河畔,素有“東歐小巴黎”和“多瑙河明珠”之稱。人口約190萬,占全國總人口五分之一。1872年由老布達、布達、佩斯三個城市合并而成。全城南北長30公里,東西寬29公里。多瑙河穿城而過,西側為布達,東側為佩斯。市區多瑙河上有7座不同風格的公路橋,其中最古老的鏈子橋已有150多年歷史。布達佩斯是匈政治、經濟、文化中心,也是全國交通樞紐。有三個火車客運站、兩個機場和三條地鐵。其中黃鐵為歐洲大陸第一條地鐵。

二、德布勒森(Debrecen)

匈牙利第二大城市。匈牙利東部的大學城,1849年和1944年,該市兩次成為國家臨時首都,是全國發展最快的城市之一。

三、米什科爾茨(Miskolc)

匈牙利第三大城市,匈牙利北部經濟、文化和科技中心。擁有歐洲最長的步行街,且保持著古老的面貌。

四、佩奇 (Pécs)

位于古羅馬帝國潘諾尼亞省的中心地帶。以富有情調的餐館和葡萄酒佳釀聞名,自古以來就有人類生活。最古老的遺址已有6000年歷史。

五、山丹丹(Szentendre)

多瑙河灣著名旅游地,風景秀麗,是避暑勝地和水上運動中心,離布達佩斯20公里。該城18世紀開始成為當地文化與商業中心。市內有10多家博物館。該地盛產葡萄酒,又是首都水果供應基地。

六、維謝格拉德(Visegrád)

旅游勝地,離布達佩斯50公里。古羅馬時期為軍事要地。維謝格拉德城堡享譽歐洲。

七、肖普朗 (Sopron)

自然環境優美,溫泉令人神情氣爽,葡萄酒聞名遐邇,為該市增添了魅力。

八、哥德勒 (Gödöllő)

建于十四世紀初,位于布達佩斯東北30公里。市內的茜茜公主莊園以漂亮的巴洛克式庭院知名。

交通事故

匈牙利司機開車速度較快,路權意識強,公路上時有事故發生。近年來,多次出現旅匈華僑因未注意“STOP”等交通標識而造成撞車事故的案例,需要引起警惕,嚴格遵守交規。在鐵路與公路的平面交口,也需要提前注意信號燈指示,減速慢行。

此外,匈境內河流、湖泊較多,游輪航線繁忙。2019年5月29日夜,布達佩斯市中心的多瑙河面發生游輪碰撞翻沉的嚴重事故,造成30多名韓國游客傷亡。參加游船等水上項目務必提高安全意識,穿好救生衣。

 

責編:小朱
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